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Arco de Baúlhe · memória ferroviária

Antes do comboio, chegaram os azulejos

A estação também se lê nas paredes.

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Os painéis da estação foram executados em 1940 por A. Lopes, na Fábrica de Cerâmica Sant’Anna, em Lisboa, segundo a publicação sobre o Museu das Terras de Basto. São anteriores à abertura da estação, em 1949.

A estação era um conjunto de espaços com funções distintas. A publicação identifica a casa dos maquinistas, o edifício do pessoal, o cais de carga e descarga e o armazém de despachos. As duas cocheiras passaram a acolher exposições permanentes de material ferroviário; o armazém é descrito como espaço de exposições temporárias.

Ler o edifício pode começar por estas diferenças: onde se trabalhava, onde passavam mercadorias e onde se guardavam veículos? Os azulejos fazem parte dessa paisagem construída. A descrição documenta a organização museológica apresentada na publicação, sem confirmar a exposição ou o acesso de cada espaço hoje.

Uma estação, diferentes espaços

Abre uma opção e escolhe a história.

  1. O cais: pessoas e mercadoriasUma linha levou quarenta anos a chegar →
  2. As cocheiras: veículos preservadosUm lugar na terceira classe →
  3. O centro de documentação: investigar a memóriaA estação também guarda documentos →
  4. O conjunto: da estação ao museuO comboio parou, a memória ficou →
Segue as funções e as mudanças de uso descritas nas fontes. Não é uma planta de visita.
Conhecer a freguesia
Fonte e contexto

Município — Museu das Terras de Basto: uma viagem pela história da região, pp. 28–29

Município — Núcleo Ferroviário de Arco de Baúlhe

Consulta: . Síntese editorial; a data de consulta não é a data dos factos.

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