O comboio parou, a memória ficou
A estação ganhou outra função depois do encerramento da linha.
Explorar esta história
Segundo a retrospectiva do Museu, a estação do Arco deixou de funcionar em janeiro de 1990, com o encerramento do troço entre Amarante e Arco de Baúlhe. Em 8 de janeiro de 2000, um protocolo entre a REFER e o Município abriu caminho à cedência das instalações e à dinamização museológica. A abertura do Museu, em 23 de maio de 2004, pertence a essa nova vida do espaço.
A cedência trouxe responsabilidades: o Município ficou encarregado de conservar, manter e gerir a secção, em colaboração com a Fundação Museu Nacional Ferroviário. A notícia do Museu de abril de 2025 relata ainda a decisão municipal de 14 de fevereiro desse ano de classificar o conjunto. A mudança de uso envolveu, portanto, acordos e trabalho continuado, além da abertura das portas ao público.
Da última viagem à memória preservada
Abre cada momento e descobre o que a data representa.
Janeiro de 1990 · Encerramento
O troço encerra e a estação deixa a função ferroviária.
8 de janeiro de 2000 · Um protocolo
Município e REFER acordam a cedência das instalações para a secção museológica.
23 de maio de 2004 · Abertura do núcleo
O espaço recebe o público como Núcleo Ferroviário do Museu das Terras de Basto.
Fonte e contexto
Consulta: . Síntese editorial; a data de consulta não é a data dos factos.