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Arco de Baúlhe e Vila Nune · memória da linha e transformação do percurso

A linha ganhou novos passos

O antigo caminho dos comboios passou a receber caminhantes e bicicletas.

Explorar esta história

O canal da Linha do Tâmega conservou uma função de ligação depois dos comboios. Em 20 de abril de 2013 foi inaugurado o troço da Ecopista no concelho, entre o Núcleo Ferroviário do Arco de Baúlhe e Mulher Morta, em Vila Nune. A ficha municipal indica 5,4 quilómetros neste troço, dentro da ligação mais extensa a Amarante.

O relevo do percurso guarda a origem ferroviária: a descrição municipal relaciona o antigo canal com uma inclinação máxima de 3%. É uma característica publicada do traçado, não uma verificação atual de cada entrada ou obstáculo. Para preparar uma saída, consulte a ficha prática e as indicações no local.

A antiga estação e o apeadeiro de Vila Nune contam partes diferentes desta história. O Município identifica o apeadeiro entre o património de Vila Nune; no Arco, a estação passou a núcleo museológico. Um caminho pode mudar de uso sem perder as referências que ajudam a reconhecer o seu passado.

Três maneiras de guardar a ferrovia

Abre uma opção e escolhe a história.

  1. A estação que ganhou uma vida de museuO comboio parou, a memória ficou →
  2. Uma carruagem e os seus passageirosUm lugar na terceira classe →
  3. Os documentos que preservam a memóriaA estação também guarda documentos →
Descobre a transformação dos espaços, os veículos e os documentos. São ligações de leitura, não etapas de um percurso pedestre.
Ver ficha: Ecopista do Tâmega — troço de Cabeceiras Ver ficha: Antigo apeadeiro de Vila Nune
Fonte e contexto

Município — Ecopista do Tâmega: reutilização do canal e inauguração de 2013

Município — Arco de Baúlhe e Vila Nune: antigo apeadeiro

Museu das Terras de Basto — Estação Ferroviária de Arco de Baúlhe classificada como Conjunto de Interesse Municipal, 02/04/2025

Consulta: . Síntese editorial; a data de consulta não é a data dos factos.

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