Une saison, de nombreuses histoires

Neuf histoires suivent l'arrivée de la ligne, les véhicules, la vie de la station et la transformation du canal en Ecopiste. Deux chronologies distinguent les œuvres et les nouvelles utilisations. Le pont Matamá est à Celorico de Basto; c'est une séquence de lecture, pas un itinéraire piéton.

Lire tout ce qui suit

1. Voyage dans le tempsUne ligne a pris quarante ans pour arriverL'Arc était le point final d'un voyage à travers Tâmega.Lire cette histoire
2. Voyage dans le tempsPour arriver à l'Arc, la ligne devait traverser une autre valléeL'histoire du train Cabeceiras traverse également le commune voisin.Lire cette histoire
3. Voyage dans le tempsAvant le train, les carreaux sont arrivésLa station lit également sur les murs.Lire cette histoire
4. Voyage dans le tempsUne place dans la troisième classeUne voiture ouvre une fenêtre pour les voyages des autres temps.Lire cette histoire
5. Voyage dans le tempsUn moteur à gaz sur les railsLa collection compte différentes façons de faire bouger un train.Lire cette histoire
6. Savoir-faire et mémoiresUn peu d'étain aiderait à prendre soin du train.Le chemin de fer dépendait également d'objets discrets.Lire cette histoire
7. Lire le paysage à travers les plantesUne saison qui a aussi prospéréTout ce qui était gardé du chemin de fer n'est pas en métal.Lire cette histoire
8. Voyage dans le tempsLe train s'est arrêté, la mémoire est restéeLa station a obtenu une autre fonction après avoir fermé la ligne.Lire cette histoire
9. Voyage dans le tempsLa ligne a gagné de nouvelles étapesL'ancien chemin de fer a commencé à recevoir des randonneurs et des vélos.Lire cette histoire