Uma estação, muitas histórias

Nove histórias seguem a chegada da linha, os veículos, a vida da estação e a transformação do canal em Ecopista. Duas cronologias distinguem obras e novos usos. A ponte de Matamá fica em Celorico de Basto; esta é uma sequência de leitura, não um itinerário pedestre.

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1. Viajar no tempoUma linha levou quarenta anos a chegarO Arco era o ponto final de uma viagem pelo Tâmega.Ler esta história
2. Viajar no tempoPara chegar ao Arco, a linha precisava de atravessar outro valeA história do comboio de Cabeceiras também passa pelo concelho vizinho.Ler esta história
3. Viajar no tempoAntes do comboio, chegaram os azulejosA estação também se lê nas paredes.Ler esta história
4. Viajar no tempoUm lugar na terceira classeUma carruagem abre uma janela para as viagens de outros tempos.Ler esta história
5. Viajar no tempoUm motor a gasolina nos carrisA coleção conta diferentes maneiras de pôr um comboio em movimento.Ler esta história
6. Ofícios e memóriasUma pequena bilha ajudava a cuidar do comboioA ferrovia também dependia de objetos discretos.Ler esta história
7. Ler a paisagem pelas plantasUma estação que também floresciaNem tudo o que se guardou do caminho de ferro é feito de metal.Ler esta história
8. Viajar no tempoO comboio parou, a memória ficouA estação ganhou outra função depois do encerramento da linha.Ler esta história
9. Viajar no tempoA linha ganhou novos passosO antigo caminho dos comboios passou a receber caminhantes e bicicletas.Ler esta história